【ポータブル電源・電池セル】電気自動車の車載電池メーカー｜世界最大手のCATL

ポータブル電源は蓄電容量に比例して「重量が増える」ため、大容量のポータブル電源ともなると本体重量は20㎏～40㎏になる事は珍しくありません。

そのため、ポータブル電源に求められる今後の課題は「大容量の軽量化」だと言えるのですが、いよいよその兆しが見え始めました。

この記事では、今後ポータブル電源業界でも注目される「電気自動車の車載電池メーカー：世界最大手：CATLの電池セル」について解説をします。

車載電池最大手：CATL

自動車の車載電池に於いて「世界最大手」のCATL。

そのルーツは、1999年に創業した家電用のリチウムイオン電池メーカーのATL（アンプレックステクノロジー）に所属していた曾毓群（現会長）と黄世霖（現副会長）が独立をし2011年に創業したのがCATLです。

また、CATLの創業者が所属していたATLは昔、TDKが107億円で買収し子会社化していた事もあり、日本企業の技術やノウハウが注入された企業でもあります。

そのため、「世界トップクラスのリチウムイオン電池」と称され、後に「iPod：アップル社」や「サムスン社のスマートフォン」の大量受注に成功。

TDKに買収された6年後には、ATLの「車載電池部門が独立」し、曾毓群（現会長）と黄世霖（現副会長）の２人によってCATLが発足したのです。

CATLの技術がポータブル電源にも採用

車載電池市場に於いて、2017年にパナソニックを追い抜いた事で「世界一」となったCATLですが、その車載電池世界一の技術が、今後ポータブル電源市場に於いても注目される事になりそうです。

上画像のポータブル電源は2022年（発売日未定）に日本国内で販売が予定されているポータブル電源：P2002ですが、こちらのポータブル電源にはCATLのリチウムイオン電池が搭載されます。

※P2002の電池セルに関する記事はこちら⇩⇩⇩

現時点では詳細をお伝えする事は出来ないのですが、今後、「CATL社製：電池セル」を搭載したポータブル電源が、市場に於いてどのような進化を遂げるのかが見物です。

まとめ

この記事では、【ポータブル電源・セル】電気自動車の車載電池メーカー｜世界最大手のCATLについて解説をしましたが、CATLのルーツを遡ると「日本企業：TDK」の存在が在った事には驚かされます。

しかし、「中国製」と聞くとまだまだ偏見を持つ方も多いようですが、ポータブル電源に搭載される「バッテリー」にはCATLの技術は今後欠かせない存在となるはずです。

また、これまでの円筒型セル（下画像）から、CATL社：電池セル（冒頭の画像）に変わることで「本体の小型化」も進んでいます。

今後、ポータブル電源市場に於いてはCATL社の電池セルの技術と共に「大容量の軽量化」が進むかも知れません。

最後までご覧頂きありがとうございました。

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